Přehledný report
Souhrn nalezených chyb, klíčových naměřených hodnot a jejich interpretace.
Profesionální měření a analýza dat – OBD, logy za jízdy, kontrola DPF/EGR/AdBlue, tlak paliva, tlak turba, senzory, adaptace. Přehledný report a doporučení.
Díky našim dlouholetým zkušenostem a technologickému zázemí nabízíme ty nejvýhodnější služby na trhu.
Ozveme se zpravidla do 30 minut. Poradíme, co má pro tvůj motor smysl a sdělíme přesnou cenu.
Diagnostika není jen „čtení chyb“. Kombinujeme OBD/OBD2 a pokročilé logy za jízdy, ověřujeme mechanický stav (tlaky, těsnost sání, funkci turba), sledujeme korekce, adaptace a reálné chování motoru v zátěži. Díky tomu dokážeme přesně určit, co je příčina a co pouze následek.
Projevy, které vnímáte (cukání, ztráta výkonu, kouřivost…), ověříme v reálném provozu.
Kontrola aktivních i uložených chyb, freeze-frame dat a počítadel.
Sledujeme tlak turba, směs, korekce, MAF/MAP, teploty, časování, zapalování apod.
Boost-leak test (netěsnosti sání), vizuální kontrola podtlaků, hadic, EGR/DPF/AdBlue okruhů.
Vysvětlíme, co je kořenová příčina, a dáme plán řešení včetně priorit.
Souhrn nalezených chyb, klíčových naměřených hodnot a jejich interpretace.
Co řešit hned, co plánovat, co je v normě. Bez zbytečné výměny dílů.
Pokud je závada, navrhneme řešení a orientační cenu práce/dílů.
Logy ukázaly netěsnost sání (boost leak). Po opravě hadice a resetu adaptací výkon zpět.
Nepravidelné zážehy (misfire) – slabá cívka na 3. válci. Výměna + svíčky, problém odstraněn.
Vysoké saze kvůli EGR závadě a krátkým jízdám. Oprava EGR a doporučení režimu, DPF OK.
Běžně 45–90 minut podle typu vozu a rozsahu logování. Při komplikovaných závadách se domluvíme na delším čase.
Požádáme o popis situací (teplota, zátěž, trasa) a zkusíme cílené logy v odpovídajících podmínkách.
Ano, umíme prověřit motor/ECU před koupí, upozornit na rizika a odhadnout potenciální náklady.
Není nutné. Můžete počkat na místě, nebo si vůz vyzvednete po dokončení. Vše vysvětlíme telefonicky.
Rozhodně ano. Odhalí skryté problémy a minimalizuje rizika. Úpravu ladíme až na zdravý motor.
Ano, dle typu řídicí jednotky. Předem nám napište VIN a typ vozu, ověříme postup.