143 HP / 320 Nm → 190 HP / 400 Nm (≈ +33% / +25%)
Řídicí jednotka: Bosch EDC17 (1600 bars rail system only) & Bosch EDC17C06 & Bosch EDC17C41 & Bosch EDC17C50 & ZF 8HP · kód motoru: N47D20C
Díky našim dlouholetým zkušenostem a technologickému zázemí nabízíme ty nejvýhodnější služby na trhu.
Pro BMW X1 18d 143hp (1995cc) připravujeme mapy s důrazem na kultivovanost a efektivní předjíždění. Ze sériových 143 HP a 320 Nm se dostaneme na 190 HP a 400 Nm (? +33% / +25%). Reálně získáte přibližně +33% výkonu a +25% momentu (na ~190 HP / 400 Nm).
Držíme se postupů, které jsou v souladu s legislativou a praxí stanic STK. Úprava zachovává bezpečné teploty výfukových plynů a tlakové rezervy turbodmychadla.
Cena úpravy je vždy individuální. Každý motor má jiné limity i softwarovou verzi řídicí jednotky, proto nedává smysl mít jeden univerzální „ceník pro všechny“. Plošné ceny bez diagnostiky a specifikace vozu jsou spíše varovný signál.
Orientačně začínáme od 3 000 Kč. Přesnou kalkulaci stanovíme po krátké konzultaci a zohledníme:
Napíšete nám parametry vozu (značka, model, motor, rok) a my obratem pošleme doporučení a přesnou cenovku.
Ozveme se zpravidla do 30 minut. Poradíme, co má pro tvůj motor smysl a sdělíme přesnou cenu.