Co vám chiptuning přinese?
U Renault Trucks Kerax 410 DXI-11 cílíme na silný střed otáček a hladký náběh bez trhavých špiček. Po zásahu očekávejte 490 HP a 2280 Nm, což proti sérii 410 HP / 1900 Nm znamená citelný rozdíl.
Kalibrace dává 490 HP a 2280 Nm; série měla 410 HP a 1900 Nm. ŘJ TRW EMS2 kalibrujeme reverzibilně — kdykoli je možný návrat na sériový stav. Držíme se postupů, které jsou v souladu s legislativou a praxí stanic STK.