Motory – Renault Master Mk3 - 2010 - 2014
Chiptuning Renault Master Mk3 - 2010 - 2014 - shrnutí
Chování Master Mk3 - 2010 - 2014 po úpravě působí přirozeněji, bez cukání a s lepší odezvou na plyn. U Mk3 - 2010 - 2014 preferujeme hladký náběh tlaku turba, aby se výkon dal jemně dávkovat i na mokru.
Průměr u Mk3 - 2010 - 2014: ~+30% výkonu a +31% momentu v běžném pásmu otáček.
+30% průměrné navýšení výkonu
+31% průměrné navýšení točivého momentu
4 motorů