161 HP / 790 Nm → 200 HP / 1000 Nm (≈ +24% / +27%)
Řídicí jednotka: Bosch EDC7UC31
Díky našim dlouholetým zkušenostem a technologickému zázemí nabízíme ty nejvýhodnější služby na trhu.
Chiptuning Valtra T 162e 6.6 L VERSU 161hp kombinuje vyšší výkon s racionální spotřebou a dlouhou životností. Po úpravě má agregát 200 HP a 1000 Nm, oproti sérii 161 HP / 790 Nm.
Nejsme na hraně; kalibrace počítá s tolerancemi a podmínkami reálného provozu. ŘJ Bosch EDC7UC31 kalibrujeme reverzibilně — kdykoli je možný návrat na sériový stav. Držíme se postupů, které jsou v souladu s legislativou a praxí stanic STK.
Cena úpravy je vždy individuální. Každý motor má jiné limity i softwarovou verzi řídicí jednotky, proto nedává smysl mít jeden univerzální „ceník pro všechny“. Plošné ceny bez diagnostiky a specifikace vozu jsou spíše varovný signál.
Orientačně začínáme od 3 000 Kč. Přesnou kalkulaci stanovíme po krátké konzultaci a zohledníme:
Napíšete nám parametry vozu (značka, model, motor, rok) a my obratem pošleme doporučení a přesnou cenovku.
Ozveme se zpravidla do 30 minut. Poradíme, co má pro tvůj motor smysl a sdělíme přesnou cenu.